パフォーマンスロッドのインプレ。

先日取り付けたパフォーマンスロッドのインプレ記事です。
パフォーマンスロッド
取り付けたパフォーマンスロッド。
街乗り程度の速度域ではその効果を体感出来る筈もないので阪神高速に上がって走行した際に感じた事を書いていきたいと思います。
まず最初に感じたのはレーンチェンジ時に取付前より若干ステアリングに対してレスポンス良く車が動いてくれた様に感じました。車両剛性が上がったお陰でしょうか。
ただスパっと切れ込むような鋭さはありません。まだダルさは幾分残ってますが、悪くは無い印象。むしろこれくらいの反応の方がマイルドで扱いやすいかもしれません。
続いて大きなRのカーブに差し掛かった際に一定の舵角で曲がる訳ですが、そこから更にステアリングを少し切り込んだ際の反応が良く、ダイレクト感がアップしていました。ステアリング操作に対し、ちゃんと車が反応する感じは心地良いですね(*´ω`*)
この値段でこの効果ならアリ!(・∀・)イイ!!
しかし逆に気になり始めたのがリア側のロール量。
レーンチェンジでフロント側が良くなった反面、リア側の動きが余計にダルさを感じます。
ここはスタビ取付か・・・!?(*´Д`)ハァハァ

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